Адмирал на бележника Ричард Бърд

4 20. 01. 2017
6-та международна конференция по екзополитика, история и духовност

Ричард Е. Бърд е известен на широката публика като полярен авиатор, пионер, изследовател и пътешественик. Той придоби популярност след 28 ноември 1929 г., когато прелетя Южния полюс. По това време Ричард Бърд вече има опит с два рекордни полета - над Северния полюс през 1926 г. и над Атлантическия океан, от Ню Йорк до брега на Нормандия през 1927 г. Освен това Ричард Бърд участва четири пъти в антарктически експедиции, включително доста специална военноморска операция. САЩ на име "High Jump", което породи много слухове за летящи дискове, атакуващи флота на САЩ от под водата край бреговете на Антарктида. Последната експедиция, в която той участва, се състоя през 1956 г. Умира на 11 юни 1957 г. в къщата си в Бостън.

В допълнение към съобщенията за операция High Jump през 1946 г., когато американският флот загуби няколко бойни кораба и десетки бойци, борещи се с неизвестен враг, името на Ричард Бърд е свързано с друга тайна. След смъртта си той оставя тетрадка с интересни подробности за експедицията от 1947 г., която не влиза в официалния доклад. Възможно е само докато отчетът бъде маркиран като „строго секретно“.

В записките се казва, че по време на полета над Северния полюс през 1947 г. самолетът с Бърд на борда е бил на противоположната страна на Земята. След смъртта му тези бележки, които той записва в лична тетрадка през 1956 г., стават публична собственост.

Трудно е да се каже дали са оригинални - изброената дата на заминаване почти съвпада с датата на връщане от експедицията на Антарктика „Скок на височина“. Също така знаем, че Бърд е трябвало да прекара дълго време в Пентагона, за да докладва за операцията. И няма полет през февруари 1947 г. в публично достъпните списъци на полярните експедиции.

Може би Ричард Бърд, който е написал тези редове непосредствено преди смъртта си, е изопачил някои от данните. Или този полет не е попаднал в официалните файлове поради секретност. Трудно да се каже. Възможно е също това, което е написал, да е просто история, базирана на видяното, когато е участвал в първата полярна експедиция през 1926 г., с която „всичко също не е било съвсем наред“. Бележникът от този полет стана официален документ, беше подложен на „модификации“ и по-късно обявен за фалшификат, тъй като не съдържа реални събития. Това поражда въпроса - какво всъщност видя Бърд по време на полета през 1926 г.?

Текстът на тетрадката не може да се счита за неопровержимо доказателство за съществуването на куха Земя, дори ако представлява допълнителни косвени доказателства. Ето превод от английския оригинал.

Интересен факт - Бърд пише в тетрадката, че е стигнал до противоположната страна на Земята, където е видял мамут. Руският академичен писател Владимир Афанасевич Обручев (Владимир Афанасьевич Обручев), в книгата си Плутония (Плутония)  описва също мамути, обитаващи входната зона към противоположната страна на Земята. И в епилога на романа за експедицията, стигнала до противоположната страна, Обручев пише тези думи: „Бележникът и снимките на един от починалите участници в експедицията случайно попаднаха в ръцете на автора. Книгата е базирана на тези материали. "

Преводът на бележника на Ричард Бърд:

Пиша тези бележки тайно и не разбирам всичко. Те са свързани с моя полет над Арктика на 19 февруари 1947 г.

Идва времето, когато необходимостта от истината закрива рационалността. Нямам правомощието да разкривам следната документация по време на писането ... Тя може никога да не бъде разкрита на широката публика, но мое задължение е да запиша всичко, което един ден може да бъде прочетено.

Дневник: Арктическа база, 19.02.1947

6:00 Всички приготовления за полета ни на север са завършени и можем да се откачим от земята в 6:10 с пълни резервоари с гориво.

6:20 Сместа въздух / гориво в десния двигател е твърде наситена, изпълнихме регулирането и сега двигателите на Pratt Whittneys работят добре.

7:30 Радио контакт с основата. Добре, радиосигналът е добър.

7:40 Забелязах малко изтичане на масло в десния двигател, но индикаторът за налягане на маслото показва, че всичко е нормално.

8:00 Записана е малка турбуленция на изток на 2321 фута, сменихме височината на 1700 фута, турбуленцията не се повтори, но по-силен заден вятър. Незначителни модификации на дроселната клапа, сега самолетът е добре контролиран.

8:15 Радио контакт с база, всичко е стандартно.

8:30 Отново турбуленция. Изкачваме 2900 фута, отново всичко е наред.

9:10 Безкраен сняг и лед, области се появяват с докосване на жълто. Променяме курса за по-добро изследване на тези области, наблюдаваме зони с червен оттенък до лилаво. Правим две пътувания над тези места и се връщаме към курса. Радио контакт с основата, сравняваме позицията и отчитаме цвета на снега и леда под нас.

9:10 Магнитният и жироскопичният компас спират да се люлеят. Те се въртят така, че да не можем да вземем курс въз основа на устройствата. Използваме слънчев компас, доколкото ни позволява да поддържаме курса си. Самолетът е доста труден за управление, дори ако покритието на фюзелажа от замръзване не се вижда.

9:15 В далечината нещо наподобяващо планини.

9:49 След 29 минути бяхме убедени, че са наистина планини. Малка връхна планина, която никога преди не съм виждал!

9:55 Променяме височината до 2950, защото отново виждаме силна турбулентност.

10:00 Ние летим над малка планинска верига, все още вървим на север възможно най-точно, както може да се изчисли. В допълнение към планинския масив виждаме малка полянка с река или поток в средата. Но не може да има зелена равнина под нас! Тук очевидно нещо не е наред! Трябва да има сняг и лед! От лявата страна виждаме гора, растяща по склоновете на планините. Нашите навигационни устройства все още се въртят, маховикът се люлее напред-назад.

10:05 Сменям надморската височина на 1400 фута и се накланям наляво, за да можем да разгледаме по-добре равнината под нас. Той е зелен или заради мъха, или заради гъсто изтъканата трева. Тук светлината изглежда различно. Вече не виждам слънцето. Правим още един завой и наблюдаваме нещо, което прилича на голямо животно под нас. Прилича на слон. Не !!! Много повече като мамут! Невероятно! Но това е така! Спускаме се на 1000 фута и взимам бинокъл, за да мога да разгледам по-добре животното. Бях убеден - сигурно е животно, подобно на мамут. Уведомяваме базата.

10:30 Откриваме още зелени хълмове. Индикаторът за температурата зад палубата показва 74 градуса по Фаренхайт (забележете, 23 градуса по Целзий). През лятото продължаваме на север. Навигационните устройства вече са стандартни. Изненадан съм от поведението им. Опитваме се да се свържем с базата. Радио контактът не работи!

11:30 Земята под нас е по-равна и по-нормална (така да се каже). Пред нас гледаме нещо, което пада върху града !!!! Невероятно! Изглежда, че самолетът е особено лек. Кормилното управление не реагира! Бог! По страните на крилата ни има странни видове летящи машини. Те летят заедно и се приближават бързо. По своята форма те приличат на лъскав диск. Те са достатъчно близо, за да разпознаем техните маркировки. Това е свастика !!! Фантастично. Къде се намираме? Какво стана? Опитвам се да дръпна пръчка - никаква реакция !! Ние сме пленени от някои невидими пороци!

11:35 Радиото ни започва да пука и да чува глас на английски с фин скандинавски или немски акцент. - Адмирале, ние ви приветстваме на нашата територия. Ще кацнем с вашия самолет след 7 минути. Спокойно, адмирале, вие сте в добри ръце. " Забелязах, че двигателите на нашите самолети спряха! Самолетът е под някакъв неразбираем контрол и сега прави завой сам. Контролът е безполезен.

11:40 Имаме още една радиостанция: „Започваме процеса на кацане.“ След известно време самолетът започва да се тресе леко и да се спуска, сякаш е бил на невидим асансьор. Спускаме се много плавно и докосваме земята с минимален удар!

11:45 Ускорявам последния си запис в дневника. Няколко мъже се приближават пеша към нашия самолет. Те са високи с руса коса. В далечината големият град пулсира и мига с всички цветове на дъгата. Не знам какво ще се случи сега, но не виждам оръжията на приближаващите се към нас. Чувам глас, който вика моето име, за да отворя вратата на товара. Слушам. Край на дневника.

Отсега нататък описвам всички събития по памет. Събитията, описани по-долу, са извън всякакво въображение и биха изглеждали пълни глупости, ако всъщност не се случиха.

С радиооператора бяхме отведени от самолета, но те се отнесоха много любезно и с уважение. След това се качихме на превозно средство, наподобяващо платформа, но без колела. Той ни заведе до блестящия град с голяма скорост. При приближаването градът изглеждаше построен от някакъв подобен на кристал материал. Скоро стигнахме до голяма сграда, подобна на тази, която не бях виждал през живота си.

Архитектурата напомняше работата на Франк Лойд Райт (бел. Американски архитект, известен със своите необикновени проекти като Fallingwater или Solomon Museum) или дори фантастичните разкази на Бък Роджърс (бележка, герой на американската научно-фантастична литература) !! Получихме топла напитка, която не приличаше на нищо, което бях опитвал преди. Известни! След около 10 минути се появиха нашите необичайни водачи и казаха, че трябва да тръгна с тях. Нямах друг избор, освен да се подчиня. Напуснах моя оператор и скоро влязохме в нещо, наподобяващо асансьор.

Слязохме за малко, след това кабината спря и вратата се вдигна безшумно нагоре! Продължихме по коридора, залят с розова яркост. Изглеждаше, че идва от самите стени. Един от нашите водачи направи жест да спре пред голямата врата. На тях имаше някои табели, които не разбрах. Голямата врата се отвори тихо и ме покани да вляза. Един от водачите каза: - Не се притеснявай, адмирале, ще те отведе Домакин ".

Влизам в дъното и виждам необичайно ярка светлина, изпълваща цялата стая. Когато очите ми свикнат с тази яркост, виждам какво ме заобикаля. Това, което видях, беше най-красивото нещо, което съм виждал през живота си. Беше прекалено красиво, за да го опиша. Беше деликатен и изискан. Не мисля, че има думи, които могат да опишат ИТ от гледна точка на точност или детайлност! Мислите ми бяха леко прекъснати от приятен мелодичен глас:

- Добре дошли в нашата страна, адмирале. Виждам възрастен мъж със симпатични черти на лицето. Той седи на голяма маса. С махване на ръка той ми предложи един от столовете. Докато седнах, той преплете пръстите си и се усмихна. Той продължи с любезен глас и предаде съобщението по-долу.

- Разрешихме ви да дойдете тук, защото сте благороден човек и добре познат на земната повърхност, адмирале. Дъхът ми спря при думите "земна повърхност"! "Да", продължи домакинът с усмивка, „Вие сте в земята на Ариани (ориентир, в землището на арианите), вътрешния свят на Земята. Няма да отнемем много време от вашата мисия и ще ви върнем недокоснати безопасно на повърхността на Земята. Сега, адмирале, трябва да обясня защо сте тук.

Наблюдаваме вашата раса, откакто експлодира първото ядрено оръжие в Хирошима и Нагасаки в Япония. По това турбулентно време изпратихме нашите летящи модули, Флугеларите, на вашата Земя за първи път на земната повърхност, за да разберем какво се е случило.

Разбира се, сега е в миналото, скъпи мой адмирале. Но трябва да продължа. Знаете ли, никога преди не сме участвали в жестокостта и войните на вашата раса, но сега сме принудени да го направим. Продължихте да манипулирате сила, която не е за хората. Говоря за ядрена енергия. Нашите пратеници вече са изпратили съобщения до великите сили на вашия свят, но те все още не слушат. Днес те избрахме за свидетел, че нашият свят наистина съществува. Виждате ли, нашата наука и култура е много хиляди години преди вашата, адмирале. ”

Прекъснах го: - Но как това се отнася до мен, господине?

Очите на Водещия сякаш проникнаха в съзнанието ми и след кратка пауза той продължи: "Вашата раса достигна точка, в която няма да се върнете. Сред вас са онези, които ще унищожат целия ви свят, вместо да се откажат от собствените си сили на съзнанието. " Кимнах и домакинът продължи: „През 1945 г. и по-късно се опитахме да осъществим контакт с вашата раса, но опитите ни срещнаха враждебност. Нашите Flugelrads бяха обстрелвани. Да, дори преследван от вашите борци за унищожение. Затова сега, сине мой, казвам, че във вашия свят се подготвя голяма буря, черна ярост, която няма да се изчерпи дълги години. В оръжията ви няма да има отговор, науката ви няма да ви защити. И буря може да бушува, докато последното цвете на вашата култура бъде стъпкано, докато цялото човечество бъде стъпкано в безкраен хаос. Последната ви война беше само прелюдия към това, през което ще трябва да премине вашата раса. Тук виждаме всичко по-ясно с всеки час. Мислите ли, че греша? ”

"Не" Отговорих, "Това се е случвало и преди, тъмните векове настъпват и продължават още петстотин години."

- Да, синко. домакинът отговори. „Тъмните векове, които ще дойдат сега, ще покрият Земята с тъмен воал, но вярвам, че част от вашата раса ще оцелее в тази буря. Нищо друго не може да се каже. В далечината виждаме нов свят, роден в руините на вашата раса, търсещ изгубени легендарни ценности и те ще бъдат тук, сине мой. В ареста при нас. Когато дойде това време, ние ще излезем отново, за да ви помогнем да възкресите вашата раса и култура. Може би междувременно ще разберете безсмислието на войните и съперничеството ... Може би тогава някои части от вашата наука и култура ще бъдат върнати, за да можете да започнете отначало. Ти, сине мой, трябва да се върнеш в света на повърхността на Земята с това послание. "

След тези думи изглеждаше, че срещата ни е приключила. Стоях там известно време като насън ... и въпреки това знаех, че това е реалност. По някаква странна причина се поклоних леко, може би от уважение, може би от смирение, не знам.

Изведнъж забелязах, че двамата ми водачи стояха до мен. - Хайде, адмирал, един от тях каза. Преди да започна, отново погледнах домакина. Усмихна се мъдрото му лице, каза той, - Бъди добър, синко мой! Той махна с ръка в характера на мира. Нашата среща определено приключи.

Бързо напуснахме стаята на домакина през голямата врата и отново влязохме в асансьора. Вратата се отвори тихо и ние се придвижихме нагоре. Един от моите водачи каза: „Трябва да побързаме сега, адмирале. Домакинът не иска да ви отлага повече и трябва да се върнете към състезанието си с това съобщение. "

Мълчах. Всичко беше абсолютно невероятно. Когато спряхме, мислите ми отново бяха прекъснати. Влязох в стаята и отново се озовах до моя радист. На лицето му имаше притеснено изражение. Приближих се до него и му казах: "Добре, Хауи, добре". Двама водачи ни заведоха до чакащите транспортни средства и скоро се върнахме в самолета. Двигателите бяха изключени и веднага се качихме. Сега въздухът беше напоен с чувство за спешност. Щом вратата на товара се затвори, самолетът започна да се изкачва с невидима сила, докато достигнахме височина от 2700 фута. Две летящи машини ни придружаваха отстрани на връщане. Тук трябва да отбележа, че индикаторът за скорост не показва, че не се движим, въпреки че всъщност се движим с много висока скорост.

14:15 Пристигна радио съобщение: - Сега ще ви оставим, адмирале, вашето ръководство отново работи. Auf Wiedersehen !!!! " Наблюдавахме за момент как флугерадите изчезват в бледосиньото небе.

Самолетът неочаквано се тресеше, сякаш влязъл във въздуха. Бързо коригирахме самолета. Ние бяхме мълчали от известно време, всички мислеха за тях ...

Вписването в дневника продължава:

14:20 За пореден път сме над големи участъци от сняг и лед, на около 27 минути от базата. Направихме радио връзка. Съобщаваме, че всичко е в нормата ... в нормата. Основата говори за облекчението, че отново сме осъществили контакт.

15:00 Меко кацане на основата. Имам мисия ...

Край на записите в дневника.
11.03.1947 март 6 г. Току-що присъствах на среща на служителите в Пентагона. Напълно ги информирах за моите откровения и послания от домакина. Всичко беше правилно записано. Докладва се за президента. Сега съм в ареста за няколко часа (по-точно 39 часа и XNUMX минути). Бях внимателно изслушан от персонала на охраната и група лекари.

Това беше тест !! Те ме поставиха под строгия контрол на Службата за национална сигурност на САЩ! ПОЛУЧИХ ПОРЪЧКАТА ДА МЪЛЧА ПО ОТНОШЕНИЕ НА ВСИЧКОТО, КОЕТО ОПЕЧАХ! Невероятно! Напомниха ми, че съм войник и трябва да се подчинявам на заповедите.

30.12.1956, последна информация:

Последните няколко години след 1947 г. не бяха лесни ... Сега бих искал да направя последния си запис в дневника си. В заключение бих искал да кажа, че вярно пазих тази тайна през всичките тези години. Беше против моята воля и против моите ценности. Сега чувствам, че дните ми са преброени. Тази мистерия обаче няма да отиде в гроба заедно с мен - както всяка друга истина рано или късно ще надделее.

Може да се окаже единствената надежда за човечеството. Видях истината и тя укрепи духа ми и ме освободи! Дадох това, което принадлежи на машината на военно-промишления комплекс. Беше дълга вечер, но това не е краят. Така че, колко дълго ще свърши дългата арктическа нощ, ослепителният диамант на Истината проблясва и тези, които са в тъмнина, те се давят в нейния блясък...

ЗАЩО ЩЕ БЪДЕТЕ БЕЗПЛАТНО НА ПОЛЕ, ЦЕНТЪРА НА ГОЛЕМИЯ НЕОБХОДИМ.

Подобни статии